山西太原钢结构工程-钢结构厂房工程-山西泰立(商家)_太原钢结构

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焊缝连接

焊缝连接是通过电弧产生的热量使焊条和焊件局部熔化，经冷却凝结成焊缝，从而将焊件连接成为一体。

优

不削弱构件截面，山西太原钢结构工程，节约钢材，构造简单，制造方便，桥梁钢结构工程，连接刚度大，密封性能好，在一定条件下易于采用自动化作业，生产效率。

缺

焊缝附近钢材因焊接高温作用形成的热影响区可能是某些部位材---脆；焊接过程中钢材受到分布不均匀的高温和冷却，使结构产生焊接残余应力和残余变形，对结构的承载力、刚度和使用性能有一定影响；焊接结构由于刚度大，局部裂纹一经发生很容易扩展到整体，尤其是在低温下易发生脆断；焊缝连接的塑性和韧性较差，施焊时可能产生缺陷，使疲劳强度降低。

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气孔。按其产生形式可分为两类，既析出型气孔和反应型气孔。析出型气孔主要为氢气孔和氮气孔，反应型气孔在钢材即非有色金属的钢结构焊接中则以co气孔为主。析出型气孔的主要特征是多为表面气孔，而氢气孔与氮气孔的主要区别在于氢气孔以单一气孔为主，而氮气孔则多为密集型气孔。焊缝中气孔产生的主要原因与焊材的选择，钢结构厂房工程，保存与使用，焊接工艺参数的选择，坡口母材的清洁程度及熔池的保护程度等有关系。

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低碳钢和普通低合金钢的热矫正加热温度一般为600～900℃，而800～900℃为热塑性变形的理想温度，但不准超过900℃。

　　中碳钢则会由于变形而产生裂纹，所以中碳钢一般不用火焰矫正。

　　普通低合金钢在加热矫正后应缓慢冷却。

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